Termékleírás

JÓ LÁTNI EZEKET A TÉTELEKET. ISMÉT EGY KIS AMERIKA KÖLTÖZÖTT A BOLT FELSŐ RÉSZÉBE .
A FELVARRÓK SZENZÁCIÓSAK , ILYENEKET MÁR CSAK FOTÓKON , VAGY DOKUMENTUM FILMEKEN LÁTHATUNK.NAGYON RITKA FELVARRÓK IS VANNAK RAJTUK, DE AKI GYŰJT , VAGY HORDANI IS AKARJA , EGY FŐNYEREMÉNY EZ A ZUBBONY TÖMEG.

Az Usa serege ezt a BDU szabású zubbonyokat használt 2003-ig.
JÓL LÁTJÁTOK, A ZUBBONY EREDETI .TWILL vagy RIP-STOP szövéssel készült .A zsebei gombbal zárhatóak . A mellkas rész műanyag gombbal zárható . A MINDENKI ÁLTAL JÓL ISMERT WRANGLER és más híres cégek gyártották .Ezek a tételek már nagyon ritkán szoktak előkerülni.
VAN AZ ERŐSEBB TWILL ANYAGBÓL KÉSZÜLT , ILLETVE A RIP-STOP SZÖVETBŐL IS .

TÍPUSOK :
-RIP-STOP 100 % PAMUT ( KEVÉS VAN BELŐLE )
-RIP-STOP 50 % PAMUT - 50 % POLIÉSZTER , 3-4 DB KÖTEGENKÉNT
-TWILL SZÖVET ( VASTAGABB SZÖVETTÍPUS )50 % PAMUT - 50 % POLIÉSZTER ,( 1 KÖTEGBŐL 4-5 DB ILYEN
ANYAGÚ )

A FOTÓKON PAMUT ÉS KEVERT SZÁLAS RIP-STOP SZÖVET KÖZTI SZÍNELTÉRÉS JÓL LÁTHATÓ .A PAMUT ANYAG HAMARABB KOPIK, VISZONT NAGYON KÉNYELMES NYÁRON.

MEGNEVEZÉS : USA EREDETI , WOODLAND BDU ZUBBONY,FELVARRÓKKAL HASZNÁLT, ÁTLAGÁR MEGJELÖLÉSSEL

SZÁRMAZÁSI HELY : U.S.A

ANYAGÖSSZETÉTEL : 50 % PAMUT, 50 % NYLON, VAGY 100 /% PAMUT

GYÁRTÓ : WRANGLER , AMERICAN APPARELL, PROPPER, STB.

FELHASZNÁLÓ : U.S.ARMY, USMC ,U.S.NAVY ,U.S.AIR FORCE , ( RENDSZERBŐL KIVONT )

SZÍNE : WOODLAND

MINŐSÉGE: HASZNÁLT I.- , II. - ,III.- OSZTÁLY

MÉRETE: MINDEN LÉTEZŐ MÉRET : S-short , S- regular ,S - long,
M-short , M- regular ,M - long
L-short , L- regular ,L - long
XL-short ,XL- regular ,XL - long
ÉS EZEK AKÉR EXTRA RÖVID, VAGY EXTRA HOSSZÚ VERZIÓI .

RENDELTETÉSE : ZUBBONY

EGYÉB MEGJEGYZÉS,FIGYELMEZTETÉS :

- MOSÁSI ELŐÍRÁS : A KEVERT SZÁLAS , VAGY PAMUT SZÖVETEKNEK MEGFELELŐEN,KIFORDÍTVA, ÖSSZEGOMBOLVA, SZÍNKÍMÉLŐ MOSÓSZERREL

-SUGÁRZÓ HŐNEK KITENNI TILOS,

AZ ÁR 1 DB TERMÉKRE VONATKOZIK .

--AZ ÁRMEGÁLLAPÍTÁS ÁTLAGÁR . A VÉTELÁR MINŐSÉGTŐL FÜGGŐEN ELTÉRHET FELFELÉ ÉS LEFELÉ IS .
1 DB TERMÉKRE VONATKOZIK ! 7990- / DB - 15990.- / DB-IG .

FELTÖLTVE: 2019.04.11.